Vespa GTS 300 Super Sport | Nový skútr

Dostupnost: neuvedeno

Popis:

Silná, originální a plná energie. Pokud jsi připraven/a dodat svým dobrodružstvím na dvou kolech pořádnou dávku neústupného a neochvějného ducha, naskoč na GTS SuperSport a ukaž světu, co v tobě je.

Dechberoucí design

Vespa GTS SuperSport se dodává v široké škále lesklých a matných barevných provedení s karbonovými prvky a lesklými černými detaily, které dokonale doplní jakoukoli zvolenou barvu. K dispozici je spousta dalších doplňků a grafiky ve sportovním stylu. Tato Vespa navíc disponuje pohodlným čalouněným sedlem z vysoce kvalitního materiálu s kontrastním prošíváním. 

Vespa MIA ve standardní výbavě

Součástí standardní výbavy každého skútru Vespa GTS SuperSport je spousta fantastické výbavy, včetně aplikace Vespa MIA, která pomocí Bluetooth propojí tvůj chytrý telefon s motocyklem. Díky tomu máš nejen přístup ke statistikám jízdy, ale také můžeš uskutečňovat a přijímat hovory, zprávy a spravovat svůj seznam skladeb, bez nutnosti sundání rukou z řídítek.

Sportovní charakter

Vespa GTS SuperSport s motorem HPE (High Performance Engine) o objemu 300 cm³ dosahuje maximálního výkonu 17,5 kW při 8250 ot./min (23,8 k) a nejvyššího točivého momentu 26,0 Nm při 5250 ot./min. To přispívá k lepším jízdním vlastnostem, ale také k nižší spotřebě paliva a hlučnosti. Kromě toho ti nový analogový přístrojový panel s LCD displejem zpřístupní řadu cestovních informací, které ti zpříjemní každý výlet do města.

GTS 300 SUPER SPORT HPE - TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR hpe jednoválec, čtyřtakt, čtyřventil, elektronické vstřikování

VRTÁNÍ X ZDVIH 75 mm x 63 mm

ZDVIHOVÝ OBJEM 278 cm3

MAXIMÁLNÍ VÝKON 17,5 kW (23,8 HP) @ 8 250 ot./min

MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 26 Nm @ 5 250 ot./min

ROZVODY Vačkový hřídel (SOHC), 4 ventily

PALIVOVÝ SYSTÉM Nové elektronické vstřikování PFI (Port Fuel Injection)

CHLAZENÍ Kapalinou

MAZÁNÍ Mokrá vana

STARTÉR Elektrický

SPOJKA Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací

PŘEVODOVKA CVT se serverem točivého momentu

NOSNÁ KONSTRUKCE Ocelový plechový skelet se svařovanými konstrukčními výztuhami

PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednoduché rameno se šikmou pružinou a hydraulickým tlumičem

ZADNÍ ODPRUŽENÍ Dvojitý hydraulický tlumič s předpětím nastavitelným ve 4 polohách

PŘEDNÍ KOLO Hliníková slitina 3.00x12" - Bezdušová pneumatika 120/70-12"

ZADNÍ KOLO Hliníková slitina 3.00x12" - Bezdušová pneumatika 130/70-12"

PŘEDNÍ BRZDA Kotouč z nerezové oceli, Ø 220 mm s hydraulickým ovládáním - ABS/ASR

ZADNÍ BRZDA Kotouč z nerezové oceli, Ø 220 mm s hydraulickým ovládáním - ABS/ASR

OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 8,5 litru (včetně 2 l rezervy)

DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR/VÝŠKA SEDLA (MM) 1.980 / 765 / 1.380 / 790

EMISNÍ NORMA EURO 5

SPOTŘEBA (KM/L) 3,3 L/100 KM

EMISE (CO2 ) 75 G/KM

Stálý příjem motocyklů do prodeje, neúčtujeme parkovné, bazarové stání u nás stále zdarma. Výkup i protiúčet.
Možnost rezervace vybraného motocyklu po složení 10% zálohy na dobu 15 dní.
Leasing, splátkový prodej, spotřebitelské úvěry Essox.

Otevírací doba: Po- Ne: 8.30– 19.00

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: EuroCycles s.r.o.

Web: http://www.eurocycles.cz/