CFMOTO Gladiator X1000 G3 MUD T3b | Nová čtyřkolka

Dostupnost: skladem

Popis:

Nový Gladiator MUD = nová výzva = nová úroveň dobrodružství

Přichází Gladiator jaký tady ještě nebyl. MUD VERSION. Ideální do hlubokého bláta a hlíny, na lesní cesty i na rozmočené polní cesty, kde vám dává volnost při jízdě v jakémkoliv terénu. Určen do extrémních podmínek, pro náročné expedice i běžný den. Připraven pro nejtěžší prostředí.

Gladiator X1000 MUD přináší:

Optimalizovaná převodovka a variátor.
Kratší finální převod.
Vysoko umístěný chladič s nastavitelným úhlem uchycení a integrovaným sáním vzduchu.
Asistent pro jízdu z kopce DAC.
Přidán ochranný rám chladiče.
Výše umístěný naviják o 200mm.
Vylepšené tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelnou kompresí a odskokem.
Pneumatiky CST SLUDGE HAMMER.
Vyšší světlá výška 334mm.
Ochrana podvozku HDPE.
Rozšířené blatníky.
Exkluzivní grafika.

Stroj je postaven na platformě Gladiatora 3. generace - G3.
Motor je řízen optimalizovanou mapou ECU, upravena pro extrémní podmínky. EFI Bosch.

Nový level průchodnosti

Díky zvýšené světlé výšce 334 mm a 30palcovým bahenním pneumatikám CST SLUDGE HAMMER se budete moci s jistotou pohybovat obtížným terénem a zároveň si zachovat kontrolu a trakci na všech površích.

Ochrana stroje a posádky

Rozšířené blatníky stroje chrání jezdce před odlétajícím materiálem zpod kol, podvozek stroje je v základu chráněn víceprvkovou 8 mm silnou HDPE* deskou.
(*HDPE je polyethylen o vysoké hustotě.)

Masivní deska pro box

Nelze si nevšimnout, že absentuje sedadlo spolujezdce. Zde patří speciální, vysoce odolný, uzamykatelný box o objemu 100 l, který jezdec k desce připne rychloupínacím systémem
CF-Connect.

Odpružení nejnovější generace

Tlumiče jsou nitrogenové, s progresivními pružinami, Plně nastavitelný podvozek: předpětí, útlum, komprese.

CFMOTO CVT

Variátor: Pro ještě dokonalejší ovládání stroje byl speciálně naladěn také variátor pro potřeby verze MUD. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty.
Hladký, účinný přenos síly.

4x mód EPS

AUTO:
Progresivní elektronický posilovač řízení.
MIN:
Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID:
Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX:
Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.

3 mapy řízení motoru

SPORT:
Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL:
Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK:
Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky

30“ pneu + Beadlock

Speciální disky Beadlock které nesou 30“ pneu určené do extrému zde nejsou jen na parádu. Boční lem disků, který drží 16 šroubů, zajišťuje to, aby se pneumatika i v případě podhuštění z disku nevyzula.

Průchodnost na hranici nemožného

Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°.
Predni stabilizator.

Aplikace CFMOTO RIDE

T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou.

Motor

4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC

Vrtání x zdvih

91 mm x 74 mm

Převodovka

Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál.
Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Odpružení P/Z

Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena

Brzdy

Kotoučové hydraulické

Nádrž

26 l

Délka

2 491 mm

Šířka

1 370 mm

Výška

1 390 mm

Rozvor

1 480 mm

Světlá výška

334 mm

Přední pneu

30×9-14

Zadní pneu

30×11-14

Stálý příjem motocyklů do prodeje, neúčtujeme parkovné, bazarové stání u nás stále zdarma. Výkup i protiúčet.
Možnost rezervace vybraného motocyklu po složení 10% zálohy na dobu 15 dní.
Leasing, splátkový prodej, spotřebitelské úvěry Essox.

Otevírací doba: Po- Ne: 8.30– 19.00

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: EuroCycles s.r.o.

Web: http://www.eurocycles.cz/